当前位置：佛山市伊雷斯新能源股份有限公司 > 企业动态 > 途观制冷系统操作全指南：从基础到进阶，新手也能轻松掌握文章详情
一、基础操作：30秒开启制冷，新手也能秒上手
2025年的途观在制冷系统操作上做了不少优化，尤其是针对新手车主。比如全系标配的12英寸中控屏，制冷控制界面被放在了空调面板的最显眼位置，图标清晰，颜色区分明显——蓝色代表制冷，红色代表制热，一目了然。开启制冷的方式有三种：最快捷的是按下中控屏空调界面的“AC”按钮，图标是一个雪花图案；是通过方向盘上的语音控制键，说“你好，大众，打开空调制冷”，系统会自动响应；第三种是物理按键，在空调控制面板的左侧，有一个独立的“制冷开关”旋钮，旋转到“ON”即可。
温度调节是制冷系统的核心。2025款途观的空调系统支持分区控制，主驾和副驾可以独立调节温度，比如主驾觉得22℃凉爽，副驾可能觉得24℃刚好。操作时，在中控屏空调界面点击“分区控制”按钮，分别拖动主副驾的温度滑块即可。风速调节也很灵活，除了旋钮控制，还能通过语音指令“风速调大/调小”，或者点击中控屏上的风速图标，选择1-10档。需要注意的是，刚开启制冷时，建议先将温度调至22-24℃，风速调至3-4档，这样能快速降低车内温度，之后再根据体感调整。
二、故障处理：制冷不工作？先自查这3个关键点
2025年3月，途观车主王女士在论坛反馈：“我的车制冷系统突然不工作了，按下AC按钮没反应，这是怎么回事？”其实，制冷系统不工作的原因有很多，不一定需要立刻去4S店。要检查“制冷开关是否失灵”，比如按AC键没反应，可能是按键故障，这时候可以尝试重启车辆（长按电源键5秒），如果重启后恢复正常，说明是临时系统卡顿；如果还是不行，可能是电路问题，需要检查保险盒里的“空调保险”是否熔断，2025款途观的保险盒在发动机舱左侧，保险盒盖上有详细标注，找到“空调压缩机保险”，拔出来看是否熔断，这一步新手也能操作。
如果保险没问题，就要考虑“制冷剂是否泄漏”。2025年途观采用的是R134a环保制冷剂，正常情况下可使用3-5年。如果制冷效果变差，且压缩机工作时能听到“嘶嘶”漏气声，很可能是管路泄漏，这时候需要用专业工具检测压力，2025年4S店新推出的“空调系统压力检测套餐”，包含压力值读取、泄漏点定位，价格在200元左右，性价比高。“空调滤芯堵塞”也会导致制冷效率下降，2025款途观的空调滤芯在副驾手套箱后面，建议每1万公里更换一次，更换时选择带活性炭的滤芯，能过滤PM2.5和异味，避免滤芯堵塞影响出风量。
三、进阶技巧：用好这3招，制冷又快又省
2025年途观新增的“智能制冷”模式，是很多老车主的心头好。这个模式需要在中控屏“车辆设置”里开启，开启后系统会根据车外温度、车内人数、阳光照射强度自动调节制冷功率。比如2025年4月的一个午后，车外温度32℃，阳光直射车内，“智能制冷”会自动将温度设为23℃，压缩机以80%功率运行；当车内温度降至22℃后，功率会降到50%，保持温度稳定的同时减少能耗。使用这个模式时，记得关闭“分区控制”，否则会影响整体制冷效率。
除了智能模式，日常使用中“内外循环切换”也很关键。夏天刚上车时，车内温度比车外高，应该先开外循环，让热空气排出，2-3分钟后再开内循环制冷，这样降温更快；如果遇到下雨或雾霾，必须开内循环，避免车外湿气进入导致玻璃起雾。停车前3分钟关闭AC键，保持风机运转，能带走蒸发器上的潮气，防止霉菌滋生，这是很多老司机的“隐藏技巧”，2025年途观的空调系统还会自动记忆这个操作，下次启动时默认保持这个状态。
问题1：途观制冷系统不工作时，如何快速判断是小问题还是需要专业维修？
答：可以通过“三看三听”初步判断。一看保险盒：打开发动机舱保险盒，找到“空调压缩机保险”，如果保险熔断（中间金属片断裂），可能是电路过载或短路，需要更换保险后测试，若仍熔断则可能是压缩机故障，需专业维修；二看制冷压力：用压力表连接空调接口，正常低压侧压力应在0.15-0.25MPa，若压力过低（低于0.1MPa），可能是制冷剂泄漏，需定位漏点后补充；三看压缩机状态：启动车辆，按下AC键，听发动机舱是否有“嗡嗡”声，若有则压缩机可能正常，若无则可能是压缩机故障或线路问题。如果以上步骤都无法解决，建议及时联系4S店，避免小问题拖成大故障。
问题2：2025款途观的“智能制冷”模式如何开启和使用？
答：开启“智能制冷”模式的步骤很简单：在中控屏首页点击“车辆”，进入“空调设置”，找到“智能制冷”选项，点击开启即可（部分车型可能需要先开启“自动空调”）。开启后，系统会自动监测车内外温度、阳光传感器数据、空调滤芯清洁度等信息，实时调整制冷功率和温度。使用时需注意：若手动调整了温度或风速，“智能制冷”模式会暂时退出，恢复手动控制；当车外温度低于20℃时，系统会自动切换为“经济模式”，降低制冷频率以节省油耗；如果开启了座椅通风或方向盘加热，“智能制冷”会优先保障主驾和副驾的制冷效果，避免系统过载。